2016时尚运动版 |
---|
驾驶员正面气囊 |
前排乘员正面气囊 |
前排侧气囊 |
后排侧气囊 |
前/后排侧气帘 |
前排中间气囊 |
驾驶席膝部气囊 |
副驾驶席膝部气囊 |
AEB |
LSS |
E- Call |
DMS |
车辆标配
车辆选配
车辆未配备
2016款 180TURBO CVT舒适版 |
---|
驾驶员正面气囊 |
前排乘员正面气囊 |
前排侧气囊 |
后排侧气囊 |
前/后排侧气帘 |
前排中间气囊 |
驾驶席膝部气囊 |
副驾驶席膝部气囊 |
AEB |
LSS |
E- Call |
DMS |
车辆标配
车辆选配
车辆未配备
测评车型 | 分指数项目 | 测评结果 |
---|---|---|
2016时尚运动版 2016时尚运动版 2016款 180TURBO CVT舒适版 |
耐撞性与维修经济性指数 |
|
耐撞性与维修经济性 | ||
车内乘员安全指数 |
||
驾驶员侧正面25%偏置碰撞 | ||
乘员侧正面25%偏置碰撞 | ||
正面50%偏置碰撞 | ||
侧面碰撞 | ||
车顶强度 | ||
座椅/头枕 | ||
车用ISOFIX下固定点和上拉带固定点 | ||
安全带提醒 | ||
远端乘员保护 | ||
后排座椅/头枕 | ||
车外行人安全指数 |
||
行人保护 | ||
车辆辅助安全指数 |
||
辅助安全 |
优秀+
优秀
良好
一般
较差
低速碰撞 |
驾驶员侧正面25%偏置碰撞 |
侧面碰撞 |
车顶强度 |
座椅/头枕 |
行人保护 |
总体评价等级 | 评价项目 | 测评结果 | |
---|---|---|---|
正面碰撞 |
--
|
||
车辆耐撞性 |
--
|
||
车型维修经济性 |
--
|
||
追尾碰撞 |
--
|
||
车辆耐撞性 |
--
|
||
车型维修经济性 |
--
|
||
加权得分 |
--
|
||
气囊起爆情况 |
总体评价等级 | 评价项目 | 评价结果 | |
---|---|---|---|
车辆结构 |
|||
乘员舱上部侵入量 |
|||
乘员舱下部侵入量 |
|||
定性观察车辆结构 |
--
|
||
燃料和高压系统完整性 |
完整
|
||
假人伤害 |
|||
驾驶员
|
|||
头部和颈部 | |||
胸部 | |||
大腿和髋部 | |||
腿部和脚部 | |||
约束系统与假人运动 |
|||
驾驶员
|
|||
头部和颈部 | 局部的正面安全气囊作用 | ||
胸部 | 未安装侧面头部保护安全气囊、头部横向位移过度 | ||
大腿和髋部 | -- | ||
腿部和脚部 | 乘员前倾过度 |
总体评价等级 | 评价项目 | 评价结果 | |
---|---|---|---|
车辆结构 |
|||
结构侵入量 |
B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为14.5cm
|
||
燃料和高压系统完整性 |
完整
|
||
驾驶员防护 |
|||
头部运动保护 | |||
头部和颈部 | |||
躯干 | |||
骨盆 | |||
后排乘员防护 |
|||
头部运动保护 | |||
头部和颈部 | |||
躯干 | |||
骨盆 |
总体评价等级 | 评价项目 | 评价结果 | |
---|---|---|---|
试验质量M(Kg) |
1462
|
||
峰值载荷F(N)(第一侧) |
59598
|
||
载荷质量比(第一侧) |
4.16
|
总体评价等级 | 评价项目 | 评价结果 | |
---|---|---|---|
静态评价 |
|||
驾驶员侧
|
|||
头与头枕间隙 |
20.4
|
||
离头顶部距离 |
-15.4
|
||
动态评价 |
|||
驾驶员侧
|
|||
上颈部力Fx | 2 | ||
上颈部力Fz | 2 | ||
NIC值 | |||
与头部接触时间 | 2 | ||
T1加速度 | 4 | ||
座椅生产厂家 |
45245
|
||
座椅类型-驾驶员侧 |
2
|
总体评价等级 | 评价项目 | 审查结果 | |
---|---|---|---|
头型试验(满分18分) |
4545
|
||
腿型试验(满分9分) |
6.000
|
||
总得分(满分48分) |
4551
|
||
得分率 |
9,481.3%
|